Gyda datblygiad parhaus technoleg bws maes diwydiannol, defnyddir Canopen a Profibus, fel dau brif brotocol prif ffrwd Fieldbus, yn helaeth mewn systemau rheoli awtomeiddio. Er bod gan bob un ohonynt strwythurau a dulliau cyfathrebu penodol, mae cyfluniad cywir gwrthyddion terfynu mewn gwifrau gwirioneddol yn effeithio'n uniongyrchol ar gyfanrwydd signal a dibynadwyedd cyfathrebu'r bws. Felly, beth yw'r gwahaniaethau allweddol mewn gwrthyddion terfynu rhwng y ddwy system bws maes hyn?
1. Beth yw gwrthydd terfynu?
Mae gwrthydd terfynu yn gydran sydd wedi'i gosod ar ddau ben y bws i gyd -fynd â'r rhwystriant, atal adlewyrchiadau signal, a sicrhau sefydlogrwydd cyfathrebu. Gall defnyddio gwrthyddion terfynu yn briodol leihau ymyrraeth signal a gwallau data yn effeithiol, a thrwy hynny warantu gweithrediad arferol y bws.
2. Canopen vs Profibus: Gwahaniaethau allweddol mewn gwrthyddion terfynu
| Alwai | Gwrthyddion terfynu canopen | Gwrthyddion terfynu proffibws |
| Math o Gysylltydd | Cysylltydd M12 | Cysylltydd M12 |
| Codiadau | Cod | Cod B. |
| Nifer y pinnau | 5 pin | 4 pin |
| Gwrthiant nodweddiadol | 120 ohm (pin 4 a pin 5) | 2*390 ohm + 220 ohm |
| Safonol
|
|
IEC 61158 (Profibus DP/PA) |
3. Gwrthyddion Terfynu Canopen
4. Gwrthyddion terfynu profibws
Ebostia
